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挖掘机机手的修坡与削坡技巧

时间:2019-04-03 来源: 原创 点击:

找重工每天为你分享工程机械行业的相关知识。

挖掘机干活儿的时候,修坡是经常用到的一种技巧,但是很多机手尤其是新手对它掌握程度比较有限,下面是熟练机手结合自己的日常工作,给大家讲讲他总结出来的修坡心得。

工程机械知识分享之:挖掘机机手的修坡与削坡技巧


1修正面坡

车站的位置:应该是把大臂二臂铲斗放到头,刚好碰到破的顶端(距离近点也可以),然后就像平常操平那样往下挠。最好不要挠到离车太近,因为太近影响视野,不好看高矮。能一下挠平的就一下成活这样会快一些,一下挠不平可以慢慢挠,多挠几下无所谓,主要干完活自己看着要舒服,这样人家看了才能好,你要是自己看着都难看那别人就不用看了。

接下来就是和操平一样了,一下挨着一下往一个方向挠,记住千万不要急,多下来看看,挠高了能修,深了就不好修了。重点就是第一下一定要平,以后活就好干了.记住平场地也好还是修坡也好,人家没要求你用铲背你千万别用。

工程机械知识分享之:挖掘机机手的修坡与削坡技巧


2削侧面坡

重点就是你车站的位置,先不用管他几比几的坡,这个就是个数据,削坡目的就是防止塌方,不塌方就是好坡,削的像镜子一样,塌方了人家也会说你。

首先你要确认这个坡要削多大角度的,简单点说就是,一般人家会告诉你坡地在那,放线的都给坡底,坡上面自己找,大概在0.5的就够用,如果土质不好就大点削也没什么事。

接下来就是干活了,看好放的线是不是坡底,坡底的话,你就把车骑在线上,如果要是坡上线在右面,坡下线在左面,你就用右面的履带里侧骑着线干活,不管你把铲斗放多远最后挖到底他也会回到你脚下,这就能保证干完活底线永远都是直的,除非你车没走直线,坑下说完了再说说坑上面的线。

工程机械知识分享之:挖掘机机手的修坡与削坡技巧


练成以后,削出来的边坡从侧面看上下一条线,从正面看只能看见边齿的印,从上一直到下,一条挨着一条的,也相当漂亮了!

对于上述的技巧大家是否都有所了解?欢迎留言和我们分享你的看法!

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