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叉车安全事故反思报告

  • 发布时间:2019-01-18
  • 发布者: 本站
  • 来源: 原创
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     大量的企业内叉车事故统计分析表明,事故主要发生在叉车行驶、装卸作业、叉车检修及非驾驶员驾车等过程中。以下是我们为你整理的叉车安全事故反思报告,希望能帮到你。

  叉车安全事故反思报告

  一、 事故经过:

  2004年12月7日,选煤厂跳汰机改造工程正如期进行。按照工作程序要求,跳汰机新旧机体的搬运任务由叉车(8吨)司机潘XX带领机修工李XX负责用叉车完成。

  上午11点05分左右,按预定安排,叉车司机潘XX在李XX配合下,将跳汰机一件新机体(lXhXd=4000X6200X1820、重5.7吨)运送至行车吊装口下方,以便新机安装。

  当叉车运行至离吊装口2米一段斜坡路段时,由于重心不稳机体歪斜倒向一侧,机修工李XX躲闪不及,被歪倒的工件挤断右臂,叉车车窗受损、前叉弯曲。

  二、 事故原因:

  (一)直接原因

  潘XX同李XX用叉车运输超大物件时,图省事,没有将工件可靠固定,导致工件歪斜伤人,是造成此次事故的直接原因。

  (二)主要原因

  1、潘XX、李XX在叉车运行至离吊装口2米一段斜坡路段时,没有工件稳定性进行检查,不能及时发现安全隐患。

  2、李XX在监护作业时,没有采取其他防歪倒措施,并观察好退路,造成站位不当,工件歪倒时躲闪不及受伤。

  3、施工负责人魏XX安排工作时,没有布置相应的安全防范措施,可预见性安全隐患没有做到位,且没有在现场统一协调指挥,安全管理有漏洞。

  (三)间接原因

  1、职工潘XX、李XX自保、互保、联保意识差,没有及时发现安全隐患并提醒李XX注意安全并及时制止其危险行为。

  2、选煤厂对职工安全管理、安全教育、技术管理培训力度不够,职工安全意识薄弱,自保、互保联保意识差,工作麻痹大意,图省事,轻安全,存在“四乎、三惯”思想。

  三、感想

  1、选煤厂要针对此次安全事故,总结防范措施,举一反三地排查类似工作、类似思想、类似行为的存在,坚决杜绝安全事故重演。

  2、选煤厂要在《选煤厂安全规程》及安全技术措施方面下功夫,提高职工安全防范能力,并结合此次事故教训,举一反三,深刻反思,杜绝“四乎、三惯”思想存在,开展好警示教育活动。

  3、选煤厂要进一步明确和落实各级安全生产责任制,强化关键工序和重点隐患的双重预警,并加强特殊作业人员的安全管理。

  4、选煤厂要深刻接受这次事故教训,结合“五精”管理要求,迅速开展“反事故、反三违、反四乎三惯、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低标准作业”活动,加大现场安全管理力度,强化现场精品工程意识。

  5、选煤厂各级管理人员要冷静下来,深刻反省自己的工作,真正找出自己工作中的不足之处,在今后的工作中要以身作则,深入现场,靠前指挥,坚决杜绝安全事故的发生,确保安全生产。

  叉车安全培训总结

  为了能更好地把叉车驾驶教学与生产实际相结合,我于2012年7月在长沙市联运职业培训中心进行了叉车驾驶培训,通过一个星期的培训,让我更加了解了叉车安全驾驶守则以及叉车的各项安全要求等。

  一、叉车安全驾驶守则

  1. 必须经过相关部门考试合格,取得政府机构颁发的特殊工种操作证,方可驾驶叉车,并严格遵守以下各项安全操作规程。

  2. 必须认真学习并严格遵守操作规程,熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能,认真按规定做好车辆的维护保养工作。

  3. 严禁带人行驶,严禁酒后驾驶;行驶途中不准饮食和闲谈;不准行驶途中手机通话。

  4. 车辆使用前,应严格检查,严禁带故障出车,不可强行通过有危险或潜在危险的路段。

  二、叉车各项安全要求:

  (一)人员

  1. 驾驶叉车的人员必须经过专业培训,通过安全生产监督部门的考核,取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶,严禁无证操作。

  2. 严禁酒后驾驶,行驶中不得吸烟、饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。

  (二)检查车辆

  1. 叉车作业前后,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。

  2. 检查起动、运转及制动安全性能。

  3. 检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。

  4. 叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。

  5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。

  (三)起步

  1. 起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步。

  2. 液压(气压)式制动的车辆,制动液压(气压)表必须达到安全方可起步。

  3. 叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

  4. 起步必须缓慢平稳起步。

  (四)行驶

  1. 行驶时,货叉底端距地高度应保持300~400mm,门架须后倾。

  2. 行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的稳定性。

  3. 卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

  4. 转弯时,如附近有行人或车辆,应先发出行驶信号。禁止高速急转弯,高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

  5. 行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行,非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。

  6. 叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。

  7. 叉车运行时,载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置,门架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。

  8. 载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时,倒车时要低速行驶

  9. 禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。

  10.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时,进入生产车间区域必须低速安全行驶。

  11.叉车的起重升降或行驶时,禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。

  12. 发现问题及时检修和上报,绝不带病作业和隐瞒不报。

  (五)装卸

  1. 叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架。

  2. 禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。

  3. 在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。

  4. 车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木,以免碾压物绷起伤人。

  5. 用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。

  6. 禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。

  7.叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。

  8. 禁止超载,禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高空坠落事故。

  9.不准用惯性溜、放、圆形或易滚动物品制动。

  10.不准用货叉挑、翻栈板的方法卸货。

  (六)离开叉车

  1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车,离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。

  2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。

  3.发动机熄火,停电。(除特殊情况,如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟)。

  4.拔下钥匙。

  (七)停车注意事项

  1. 发动机熄火前,应使发动机怠速运转

  2. 2-3分钟后熄火。 发动机熄火停车后,应拉紧制动手柄。

  3. 低温季节(在零度以下),应放尽冷却水,或者加入防冻液。

  4. 当气温低于-15度时,应拆下蓄电池并搬入室内,以免冻裂。 转动机油滤清器手柄 1-2 转,检查螺栓、螺母有无松脱现象,并及时排除不正常情况。

  5.将叉车冲洗擦拭干净,进行日常例行保养后,停放车库或指定地点。

  (八)意外

  如遇到意外,应该做到:

  1. 紧伏到方向盘上或操作手柄,并抓紧方向盘或操作手柄。

  2. 身体靠在叉车倾倒方向的反面。

  3. 注意防止损伤头部或胸部,叉车翻车时千万不能跳车。

  三、培训叉车的总结

  通过这次培训,让我进一步掌握了叉车的安全驾驶守则以及叉车的各项安全要求,今后在教育学生时一定严格按照各项规章制度操作,拒绝违章操作(同时将规范的操作贯穿于教学中,让学生养成良好的驾驶习惯,为将参加工作打下牢固的基础)一定要让学生体会到对于叉车的操作要时刻专心、仔细、注意安全,更加要听从老师的教导,注意应该重视的地方,以免造成无法挽回的错误。做任何事都要认真仔细,不能马虎,否则会因你可能造成一些不可预料的后果。而且做任何事都要端正态度,要强调,不管你叉车学得怎么样,但你的态度一定要端正,因为态度决定一切,只有良好的态度才能迈向成功的第一步。如果做一件事,你不能端正自己的态度,那么你也没有必要做这件事情。

  在这次培训中,我还学会了不断反思,总结自己哪些地方做得好,哪些寺方还应加强训练,那么教学生驾驶叉车时一样要让学生知道怎么样去进行反思、总结,同样的错误不能在同一个地方犯两次,只有这样,才会有进步。

  还要教导学生装,你学习开叉车,虽然以后就业不一定会开叉车,但学到了一些对叉车操作的基本知识也是很有用的,并且对你将来学习开汽车打下了良好的基础,让学生提高学习叉车的兴趣。而且通过学习叉车这门课程,可以让学生懂得一些做人做事的道理,对今后做任何事情都有一定的帮助。

 

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